laboratorio

Progettazione

La nostra progettazione ha come prerogativa il capire in quale dinamica deve essere utilizzato il mezzo meccanico. Siamo di fronte ad un progetto avviato alla costruzione e messa su strada di una bicicletta da competizione o di una bicicletta per il mercato cicloturistico? La struttura, la geometria, gli assetti sono diversi a seconda dell’obiettivo che si vuol raggiungere, ed è per questo che abbiamo l’ambizione di progettare biciclette in funzione del loro utilizzo.

Parametri di progettazione

Per realizzare un telaio il nostro staff di tecnici fa riferimento a parametri progettuali definiti quali:

Stabilità: un telaio da corsa deve essere stabile in discesa, all’entrata e all’uscita dalle curve e non deve flettere alla spinta che riceve lateralmente.

Rigidità: la rigidità del telaio è importante ma non è il parametro di riferimento. Un telaio troppo rigido non è sicuramente confortevole, un telaio poco rigido flette lateralmente. In fase di progettazione bisogna assolutamente ricercare ed ottenere il GIUSTO COMPROMESSO tra forza resistente e forza elastica.

Flessione laterale: un telaio con un’alta flessione laterale è poco performante in spinta; ogni centimetro di flessione laterale comporta la perdita di un centimetro di sviluppo metrico frontale, causando un consumo eccessivo di energia dell’atleta.

Comodità: è il parametro essenziale per realizzare una bicicletta da utilizzare lunghe distanze; le geometrie e le tipologie di carbonio influiscono notevolmente sul confort di una bicicletta da corsa.

Sicurezza: E’ alla base della normativa UNI 14781 ed è ampiamente garantita per la realizzazione dei nostri prodotti.

Scelta materiali

Per realizzare un telaio ad alte prestazioni è fondamentale avere a disposizione un carbonio di qualità. Toray, azienda leader mondiale nella produzione di pelli di carbonio, è nostro partner per la produzione dei modelli monoscocca. Per il “su misura” vengono fasciate tubazioni con alte caratteristiche di resistenza ed elasticità; questo materiale viene approvvigionato dai più importanti produttori di tubazioni in carbonio al mondo.

Metodologie di realizzazione

Oltre alla qualità del carbonio anche il sistema di realizzazione ha la sua importanza; siamo stati tra i primi al mondo a sfruttare la tecnologia EPS, sistema che garantisce un alto coefficiente di resistenza e rigidità oltre ad una pulizia assoluta all’interno del telaio.

Creato il telaio, questi viene dato nelle mani di artigiani italiani che con maestria e cura verniciano i nostri prodotti, con l’ambizione di creare dei capolavori.

Test di laboratorio

La Normativa 14781 prevede che ogni telaio, prima di affrontare la strada, superi le prove di trazione, resistenza e urto.

Oltre a queste prove obbligatorie, è nostra premura testare l’aerodinamica del telaio, al fine di capire come questo possa essere migliorato nell’impatto con l'aria. Queste prove diventano indispensabili per le biciclette da cronometro, specialità dove è fondamentale eliminare più punti di attrito possibili con l’aria.

Test su strada

Michele Bartoli è il nostro collaudatore delle biciclette su strada; è al “leoncino delle Fiandre” che abbiamo affidato il compito di comprendere i feedback che un telaio dà quando viene guidato in situazioni estreme. La competenza e l’esperienza di Michele è per noi il tesoro sul quale lavorare per migliorare costantemente il nostro prodotto.